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ZYB－483.3渣油泵和CB-B系列齿轮泵
益海ZYB渣油齿轮泵适用于输送柴油、重油、渣油、燃料油、煤焦油及化工合成燃料等流体介质，特别适用于路桥工程拌合站、锅炉、焚烧炉、印染机械、中央热水系统等设备中燃烧器的燃料用泵以及要求工作压力稳定、长期连续工作的场合(如强力润滑系统、燃油烧系统中的燃油输送及喷射)等，是取代进口产品的理想产品。但该泵不适用输送高度挥发或闪点低的液体，如氨、苯等。其升级产品为DHB系列点火油泵，更高的*强度及更高的雾化效果可有效提高燃烧效率。通常渣油泵
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2016-04-23 |
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渣油泵防止发生汽蚀的措施
渣油泵减小几何吸上高度HG减小吸入损失HC，为此可以设法增加管径，尽量减小管路长度，弯头和附件等。泵在大流量下运转时NPSHR增加，NPSHA减小，所以，在确定安装高度时，应使NPSH比NPSHC大得多一些，或者应防止长时间在大流量下运行。有时因选泵不当，使泵处于大流量下运行，容易产生汽蚀，这一点在选泵时应加以注意。在同样转速和流量下，采用双吸泵，因减小进口流速，泵不易发生汽蚀。泵发生汽蚀时，应把流量调小或降速运行。泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响。
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2016-04-22 |
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渣油泵减小汽蚀余量的方法
ZYB渣油泵在密封容器中抽真空，减小PC降低吸入水位，增加HG关小进口闸门，增加HC提高温度，增加P0汽蚀试验规定在一定的转速下进行，如果试验转速与规定转速不同，应按汽蚀相似公式把在试验转速下得到的NPSH换算为规定转速下的NPSH。试验时则应调出口闸阀，使流量在试验过程中保持不变。试验标准中规定临界点的选取、通常按扬程（或效率）与无汽蚀时的扬程 相比，下降的点确定。试验过程中的汽蚀余量用NPSH表示，对应该性能下降的汽蚀余量称为临界汽蚀余量。 泊头市益海泵业生产
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2016-04-19 |
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渣油泵汽蚀性能的原理
对每一台渣油泵都规定了泵汽蚀余量值NPSH，但是目前还没有准确计算NPSH的方法。可以说通过汽蚀试验来验证NPSH是*可靠的方法。在泵特性曲线中绘出的NPSH曲线，就是通过汽蚀试验作出的。下面简单介绍汽蚀试验的原理。如前所述NPSH对于一台既定的泵，在一定定的转速和流量下为定值，是固定不变的。而装置汽蚀余量，对某一固定流量来说，随装置叶其它参数的变化而变化。泵汽蚀试验就是通过改变装置参数，从而改变装置蚀余量NPSH，使之等于泵汽蚀余量NPSH。促成泵的汽蚀。如果测量计算出在这种情况下的装置汽蚀
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2016-04-17 |
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汕头渣油泵价格
渣油泵液体在一定温度下，降低压力到该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀的溃灭。泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的*压力降低到当时的温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成汽泡。当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧
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2016-04-14 |
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